เกิดมาจนจะหมาเลียตูดไม่ถึง แต่ยังไม่รู้เลยครับว่า ABS มันย่อมาจากอะไร รู้แค่ว่ามันดี (มั้ง) แต่ก็ไม่เคยใช้อย่างจริงๆจัง เพราะการไม่ใช้ก็เลยปล่อยเลยตามเลยว่าไอ้เบรก ABS เนี่ย… มันเป็นเบรกที่เหนือกว่าเบรกธรรมดาล่ะมั้ง หยุดดีกว่า แค่นี้ก็พอแล้ว แต่นั่นชีวิตเราก็ได้ EXP (ค่าประสบการณ์) น้อยสิครับ แล้วเมื่อไหร่จะเลเวลอัพแล้วเติมโตอย่างมีคุณภาพสักที เอ๊า เนื้อหาล้วนๆของเบรก ABS
ABS ย่อมาจากอะไร : anti-lock braking system
ชื่อเต็มๆภาษาไทยของมันคือ : “ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก”
มาทำความเข้าใจกันก่อนครับว่าถ้าเราขับรถเร็วพอประมาณพอเบรกแบบกระทันหันตัวเบรกที่ล้อจะล็อคล้อให้มันหยุดหมุน แบบล้อตายหยุดหมุนไป ตรงนี้เข้าใจใช่มั้ยครับ มันคือเบรก
ปัญหามันอยู่ที่ว่า ไอ้เบรกกระทันหันแบบล้อหยุดกึ๊กน่ะ มันจะทำให้บังคับไม่อยู่ครับ รถอาจจะไถลไป และถ้าบังคับไม่อยู่รถมันจะคว่ำได้ หรือหงายวะ เออ.. นั่นแหละ ที่มันพลิกด้านอ่ะ
ในเงื่อนไขทั้ง : เบรกกระทันหันไม่ได้จะมีแรงถีบ , ค่อยๆเบรกรถก็ไม่หยุด/หยุดช้า
วิศวกรเลยคิดว่า “เฮ้ย.. เราก็ทำเบรกแบบจับ-ปล่อยๆดิว้าา ”
เบรกแบบจับ-ปล่อยแบบเร็วมากๆ ประมาณ 50 ครั้ง/วินาทีแนะ ผลที่ได้ก็คือ… เวลาเบรกแบบนี้แล้วไอ้ช่วงที่จับและปล่อยนั้นล้อก็หมุนช้าลงจนหยุดและแรงถีบที่เกิดขึ้นก็ไม่มีเพราะล้อไม่ได้หยุดในทันที
ตกลงแม่งไงวะ ยิ่งอธิบายกูยิ่งจะงงเองละ กูลองก๊อปวิกิพีเดียมาซิ...
สรุปก็คือ : ไอ้เบรก ABS
“เป็นระบบความปลอดภัยซึ่งป้องกันปัญหาการลื่นไถลในขณะเบรก โดยมิให้ล้อของยานยนต์เกิดการล็อกหรือหยุดหมุนระหว่างการเบรก
ล้อสำหรับแล่นบนถนนมีประโยชน์ช่วยให้ผู้ขับยังคงสามารถบังคับพวงมาลัยของรถได้ภายใต้การเบรกอย่างแรง โดยการป้องกันการลื่นไถลและทำให้ล้อรถลากไปกับพื้นถนนตามการบังคับของผู้ขับ ในขณะที่ระบบเบรกเอบีเอสช่วยเพิ่มการควบคุมยานพาหนะ และอาจช่วยลดระยะการเบรกได้บนพื้นผิวที่แห้งและมีความลื่นอย่างมาก แต่มันก็อาจส่งผลเพิ่มระยะการเบรกในพื้นผิวที่ร่วนซุย เช่น พื้นหิมะหรือกรวด”
เออ... จบว่ะ ขอบคุณวิกิพีเดีย กูก๊อปมันมาแต่แรกก็ไม่ต้องพิมพ์ยาวๆ แถมกูยังอธิบายงงๆอีก เชรี้ยยย
